河北张家口打造全产业链氢能源生产行使基地

记者乘坐一辆采用氢燃料电池驱动的客车,从北京起程,历时3个幼时到达张家口,全程210公里,海拔升拙劣过1500米。客车搭载了31名乘客,走驶过程中车体运走状况特出,爬坡动力足够,车内噪音极矮,高速乘坐相等安详。

2018年,张家口市结相符创建绿色公交都市,投入行使了74辆氢燃料电池公交车,数目居全国地级城市始位,明年还将新添170辆;1座添氢站已投入行使,每日可为50辆车挑供添氢服务,明年计划再新建5座。

借助被确定为全国第一个新生能源示范区和“2022年冬奥会”举办的东风,张家口详细组织氢能产业,打造包括可新生能源制氢、氢燃料电池生产、氢燃料电池汽车行使于一体的全国始个全产业链氢能源生产行使基地。

早在2016年,张家口市当局就与亿华通达成氢能战略配相符制定。两边共同建设的氢燃料电池发动机生产基地总投资10亿元,通盘完善后年产能将达1万台。现在,亿华通一期年产2000台氢燃料电池发动机项现在已经投产,二期正在建设。值得一挑的是,亿华通第三代氢燃料电池发动机能够实现零下30摄氏度超矮温启动,零下46摄氏度矮温文放,保证了该车能够适宜张家口冬季的严寒天气。

11月15日至16日,以“协同发展,推动能源革命”为主题的第一届“中国·张家口氢能与可新生能源论坛”在河北张家口举走。

张家口拥有4000万千瓦以优势能和3000万千瓦以上太阳能资源储量,具备大周围开发行使可新生能源的良益条件。截至现在,张家口可新生能源装机容量达1203万千瓦,到2020年将达2000万千瓦,年发电400亿千瓦时以上。

该市大力发展风电制氢产业,实走了沽源风电制氢、海珀尔整洁产业示范园等一批项现在,添快可新生能源电解水制氢厂建设,并构建区县镇全遮盖的添氢站网络系统。海珀尔制氢厂二期完善后,年产氢量可达6000吨,能已足2000台燃料电池大巴用氢需要。到2022年,全市将形成16个区县添氢网络全遮盖。

氢燃料电池汽车投入行使,是张家口添速建设地区氢能综相符行使产业系统的详细表现。氢燃料电池汽车被视为异日能源替代、节能减排理想的新能源汽车。行为京津冀氢能产业集群的主要节点城市,张家口发展这一产业具有得天独厚的条件。

据悉,到2020年张家口投入行使的氢燃料电池公交车、物流车、出租车将达1800辆;同时,建成添氢站21座,实现每年制氢2万吨、制造氢燃料电池发动机1万套、生产氢燃料电池客车4500辆。初步形成从氢气制备、储运、添注到氢燃料电池发动机和整车研发、生产、检测的全产业链。不光能够已足“绿色冬奥”的请求,同时也为吾国氢能源产业可不息发展挑供了一条能够借鉴的路径。(记者宋美倩 通讯员刘建凤)

(责编:施麟、贺迎春)

posted on 2018-12-02  admin  阅读量:

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